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Towards Large Eddy Simulation in Internal-Combustion engines: simulation of a compressed tumble flow
Communication dans un congrès
Publié le janvier 2004
Par Moureau
A statistical morphological determination of the growth rate of the interfacial disturbance of an excited Rayleigh jet
Article dans une revue
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Par BlaisotYon
Debye series formulation for generalized Lorenz-Mie theory with the Bromwich method
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Jet Diesel haute presssion en champ proche et lointain : Etude par imagerie
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Publié le décembre 2003
Par Yon
Debye Series Formulation for Generalized Lorenz-Mie Theory with the Bromwich Method
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Publié le décembre 2003
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Mesures locales et temporelles de vitesse et de concentration en proche paroi. Journée thématique
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Publié le décembre 2003
Par Modica
A technical study on the Spraytec performances: influence of multiple light scattering and multi-modal drop-size distribution measurements
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Par Dumouchel
Effects of heat release in laminar diffusion flames lifted on round jets
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Recombination coefficient of atomic oxygen on ceramic materials under Earth re-entry conditions by optical emission spectroscopy
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Publié le juin 2003
Par Boubert
    1 … 276 277 278 … 323

Le CORIA est une Unité Mixte de Recherche (UMR) rattachée à l’Institut d’Ingénierie et des Systèmes (INSIS) du CNRS, à l’Université de Rouen Normandie et à l’INSA de Rouen Normandie.

CNRS UMR 6614 – CORIA
Université de Rouen
Site Universitaire du Madrillet
675, avenue de l’Université
BP 12
76801 SAINT ETIENNE DU ROUVRAY CEDEX
Tél. : +33 (0)2 32 95 36 00
Fax : +33 (0)2 32 91 04 85
Mail général : coria@coria.fr

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